ローカル 路線 バス 乗り継ぎ 対決 旅。 水バラ ローカル路線バス乗り継ぎ対決旅 陣取り合戦②房総半島 鴨川~成田山

太川「いないと寂しい...」蛭子がバス旅を引退した本当のワケ|テレ東プラス

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バスチームが使っていいのはローカル路線バスのみ。 一日目 【東口】 - (鴨川市内・館山線1-8系統) - 【東口】 - (鴨川日東バス鴨川市内・館山線1-2系統) - 【】 - (なかよし号松野 - 興津線) - 【松野坂・(に参拝)松野坂上】 - () - 【・大多喜車庫 】 - (小湊鉄道) - 【南口・茂原駅東口】 - () - 【】 - (白子車庫) - 【サンライズ九十九里】 - () - 【】 - (九十九里鉄道八街線) - 【】 - () - 【】 - (千葉交通) - 【】 二日目 【佐原駅】 - (佐原・江戸崎線) - 【】 - (ジェイアールバス関東) - 【】 - () - 【】 - () - 【北口】 - (61系統) - 【】 三日目 【前】 - (茨城交通) - 【高部車庫・前】 - (烏山高部線) - 【前】 - (那須烏山市営バス馬頭烏山線) - 【小川仲町】 - () - 【】 - (黒磯・西那須野線) - 【】 四日目 【黒磯駅】 - (追分・黒磯駅線) - 【追分】 - () - 【】 - () - 【前】 - () - 【前】 - (福島交通) - 【前】 - (福島交通) - 【前】• 「目的地へ向かうルートは自分たちで決める。

太川陽介のバス対決旅最新回が早くも登場!Zチームと禁断の対決を望む声が!

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蛭子能収との「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」が3カ月に1回のペースだったことを考えると、約1カ月での再戦は異例の早さだ。 長距離の徒歩が奏功してバスの乗り継ぎがうまく噛み合うこともあるが、結果的に時間と体力を無駄に消耗してしまうことも少なくない。 バスチームが使っていいのはローカル路線バスのみ。

水バラ 動画 2020年9月23日 ローカル路線バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅5 函館~洞爺湖~小樽 【パート1】

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電車目の前で足止めたのに、自分は悪くない的な感じで謝りもしない」 「黒瀬さんがまさかこんな嫌なキャラとは…頑張れない上に人任せキャラが印象最悪やん。

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太川「いないと寂しい...」蛭子がバス旅を引退した本当のワケ|テレ東プラス

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併設されたジェラートショップでは新鮮なミルクを使ったジェラートを味わうことができる。 自分の聞き込みで得た情報が役立ってバスの乗り継ぎがうまくいくと、羽田とマドンナに褒めてもらおうとして自慢する。 当番組降板後は、同じ『』のシリーズである『スペシャル』でもコンビを組んで毎回変わる女性ゲストと一緒に旅をしている。

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【路線バスの旅】バスvs鉄道の乗り継ぎ対決での「やらせ疑惑」に迫る(秩父~日光編)│世界地図の99%を私たち家族はまだ知らない

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「やらせ」が良いか悪いかの議論は置いておいて、結果的に観ている人が面白いと感じるかどうかが一番大事です。 第4弾までは行き詰まった時やそもそもバス路線自体が存在しない場合 に限りタクシーも利用できたが、第5弾からは禁止となった。

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「バスVS鉄道 乗り継ぎ対決」第2弾 秩父~日光を分析する。ハプニングは影響したか

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バス旅ファンの私としても、何度か放送をみていくうちに「これはもしかしたらやらせかも?」と思ってしまう部分があったので参考までにご紹介したいと思います。

「バスVS鉄道 乗り継ぎ対決」第6弾 松本城~高田城を分析する。設定がちょっと不公平

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旅はすべてガチンコ。 これに加え、Z第5弾ではバスで到達できても、ゴールの高知城に入門できなければ失敗扱いになるルールとなった。

マジダメだわ、こいつ…『ローカル路線バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅6』、あのタレントがただただ不快でしかない「演出にしてもクソ」「クズ」

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馬場ももこさんが、夜チームとわかれ歩きやすいスニーカーを一人で買いに行くことになったのですが、なぜかチームにとって最も大事な「タクシー代10000円」の中からお金を使用してしまうシーンです。

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太川陽介「バスVS鉄道乗り継ぎ旅」奇跡の逆転劇裏で起きた“アクシデント”

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途中、長野県の八風温泉と田沢温泉という2箇所のチェックポイントを経て、1泊2日でのゴールを目指します。 2014年からこれまで放送された内容の一部が化されて発売されている。 鉄道チームは、「鬼軍曹」の異名をとる村井美樹をリーダーに、ゆきぽよ、あらぽん(ANZEN漫才)を加えた3人です。