フェラーリ ローマ。 フェラーリ、『ローマ』の詳細を発表…620馬力の 2+クーペ

フェラーリ「ローマ」を箱根で試す! 2700万で堪能する跳ね馬の世界

ローマ フェラーリ

トランスミッションは最新式の8速DCTとなる。 「ローマはポルトフィーノの固定式ルーフ版ではありません。

11

納車1年半待ちのフェラーリ「ローマ」が6300万円で落札!

ローマ フェラーリ

7倍という数字に相当する。 ダウンフォースのほとんどは、ボディ下面のボルテックス・ジェネレーターが形成するヴェンチュリー・トンネルによって得られる仕組みで、それによってローマはとてもプレーンな印象のボディラインが得られている。

17

フェラーリ「ローマ」を箱根で試す! 2700万で堪能する跳ね馬の世界(くるまのニュース)

ローマ フェラーリ

ローマは、洗練されたプロポーションと、優れたパフォーマンスやハンドリングを追求した。 リアスポイラーは特殊なメカニズムによって、速度と前後と左右の加速度に応じて、3種類のポジションに展開する。 このエンターテインメント感は、劇場で幕が開いてオーバーチュア(序曲)が始まり、やがて歌手たちが登場する歌劇の始まりのような感覚に似る。

第160回:ローマが800万円になる日 【カーマニア人間国宝への道】

ローマ フェラーリ

コックピットは左右が独立したユニークなコンセプト。

18

フェラーリの新型「ローマ」、エレガントで控えめな街乗り車

ローマ フェラーリ

(TOP写真:フェラーリ・ローマ。

5

「フェラーリ・ローマの見積もり取得!車両2682万円、オプション549万円、トータル3347万円!」intensive911(JUN)のブログ | intensive911(ポルシェ、ランボルギーニ、VW、アウディ、ミニ、レンジローバーほか)

ローマ フェラーリ

各種の表面仕上げと機能を、コックピット内において機能的にレイアウトしている。 Ferrari Roma 車両本体価格:26,820,000円(税込)• ドライバー優先の伝統的フェラーリと異なり、助手席にもほぼ同等の構造が与えられ、包まれるコクーン(繭)感覚が強調されている インテリアは事実上まったくのオリジナルである。

3

最新のフェラーリは「甘い生活」 フェラーリ・ローマ発表

ローマ フェラーリ

このドライブモードに応じて、ローマは格納式リアウイングを3段階に可変するが、その効果は250km/h時でも95kg。 これは選択したギアに合わせて、トルクの伝達量を調整する制御ソフトウェアだ。 インテリアには、新たなアプローチを採用している。

20